1623章 四连冠！！！我就是天下第一！！！（求票票）

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，可都有个过程和进度，不可能所有的技术羡慕和分段分区，一起齐头并进。途中跑就是苏神现在对比已经进入“五虎级”的加特林，还不够的地方。
    面对亚洲选手或者国内选手，那自然是绰绰有余。
    可面对今年的加特林，这里就还不够。….

    这……
    同样也是加特林的团队，他复出后的教练丹尼斯.米切尔，眼下还没有放弃的最后一个理由。
    今年加特林的途中跑对比复出的头一年，简直是判若两人，甚至今年加特林的途中跑对比之前巅峰的他，都可以说是……
    尤有胜之。
    所以，如果途中跑还能追上去，也许就还有机会。
    开始抬头了，苏神当然知道加特林要做什么，想要什么，他可是重开的人，比加特林自己可能都清楚加特林这个赛季有多少本事。
    优化和突出了哪些项目。
    只见苏神身体姿势由前倾较大逐渐减小。
    在衔接阶段中上体会因为下肢摆动动作的改变以及整体位移速度的加快。
    逐渐由整个上体较大前倾变为胸部以下开始偏向减小。
    胸部以上呈现较少的前倾的上体躯干运动姿态。
    然后这一过程中上体动作外形的保持主要是在强大的腰部和腹部肌肉力量的支撑下，得以完成快速和大幅度的摆动。
    如此一来，屈蹬技术也跟着越发稳定，在跑动过程中越来越运转流畅。
    屈蹬式技术因为要注重起跑后加速身体重心的保持，进而对衔接阶段重心的平稳性提供较高的要求，苏神利用大幅度的上体摆动，让其上体姿态的改变来导致身体重心的改变。
    这种改变从蹲姿到启动再到较大的身体加速前倾的重心变化幅度有了较少的波动。
    如果现在输入到“冠军模型”中，就是说重心的时间变化在重心变化曲线表上呈现出较为圆滑的现状。
    以此来匹配屈蹬式技术注重起跑后加速身体重心的保持，进而对衔接阶段重心的平稳性提供的要求。
    如此他的途中跑，也开始渐渐变得流畅，越来越稳定。
    和前面几场比赛的途中跑，各种衔接不流畅，也是今非昔比。
    这技术的消化和融入速度，真是兰迪这辈子都没有见过的。
    这十米，加特林本想要追上去一些，按他的剧本和团队的分析，这里应该追上去一些，可现实却是……
    一点都没有追上。
    即便是加特林快速切换到途中跑优化送髋模式。
    自认为也做得很好很流畅了。
    还是……
    追不上去。
    为什么？？？
    到底哪里出了问题？
    这还是自己赛前备战的那个对手吗？
    加特林内心已经感觉到了不妙，可他还是咬牙坚持，并不想要放弃。
    他甚至现在对于胜负都没有那么看重了。
    就是想要在这里，追一些上去。
    追一些上去就行。
    不然，他都不知道自己这个冬训，到底在干些什么。
    加特林其实这一枪跑得很好了，面对苏神的黄金三步启动节奏，也可以临机应变顶住压力立刻转变，这已经不是普通运动员做得到的。加上他一直也在后面死死咬着，这都说明，他的确是个优秀的田径高手。….

    只可惜……
    苏神从一开始，就没有打算给他机会。
    进入途中跑后，最大的一个要素，这才要展开来，那就是……
    前侧力学体系的注入。
    速度起来后，进入途中跑，前侧力学的表现，也会越来越明显。
    这个时候苏神胸部及以下保持前倾姿态。
    并在强大的腰腹肌力量的保证下为下肢的发力提供支点。  同一时间，为力量在躯干处的上下传输提供通路。
    这个时候，如果你懂前侧力学，如果你看过苏神和拉尔夫.曼写的这本跨时代著作，你就知道，这个时候前侧力学线就在苏神的买一次跑动中。
    而他正好每一次的跑动。
    都越发在这根斜线的前侧。
    再加上屈蹬式技术要求下肢的脚要快速的着地离地以及上肢手指末端的速度提升。
    苏神每每快速度的完成一个动作，其实都在进而缩短脚着地离地的时间。
    通过肢体协同性，而影响上肢手部的动作。
    让整个人在跑动过程中，搭配屈蹬和上肢摆动，更加的让身体保持在力学线的前侧。
    加特林这种非前侧力学甚至是有些后侧力学的跑法，在跑动中尤其是开始进入高速的途中跑，开始更多使用伸膝的力量主动后蹬，更多以来跖屈、膝关节和髋关节伸等等。这样或许在90年代和21世纪初，的确是很先进的理论，可对比前侧力学体系，那就……
    有代差了。
    因为前侧力学的一大精髓就是——————更加容易维持高速度。
    就这一点。
    苏神现在虽然实战才刚刚开始，室外赛还没有比过，但他已经可以把前侧力学里面的一些理论的东西，现在就转化到现实中来。
    这给兰迪看着都知乎“不得了”。
    虽然这是十年后，几乎精英运动员人人都会去学，好的教练团队都会去教导的东西。
    可放在这个时间点上，这就是……近乎魔法般的操作。
    如何维持高速度，这个难题在经典的短跑体系成熟后，几乎就停滞不前了。
    完全是依靠运动员本身的天赋在做区分。
    而现在，前侧力学体系，再次

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